5 mai 2006 - Le satellite HOT BIRD 9 sera construit par Astrium issu de la plate-forme standard Eurostar E3000 qui a une capacité de 5 tonnes,  14 KW et 15 ans. Le satellite équipé de 64 répéteurs en bande Ku émettra dans une vaste zone de couverture incluant l’Europe, l’Afrique du Nord et le Moyen-Orient plus spécifiquement les chaînes TV en haute définition (TVHD).

• 11 mars 2006 - Après 3 reports de tir depuis fin février, Ariane 5 version lourde décolle enfin à 22:33 h TU et largue une demie-heure plus tard avec succès sur l’orbite prévue Hotbird 7A et son compagnon Spainsat.

 
• 1er février 2006 - Sélection d'EADS Astrium associé à l’Indien ANTRIX/ISRO,  pour la construction du nouveau satellite Eutelsat W2M. La plate-forme est celle de l'ISRO.

 
• février 2006 - Tir de Hotbird 7A prévu le 20 février par Ariane 5 de Kourou

• Décembre 2005 - Après quelques vicissitudes et réduction de ses exigences Eutelsat est entrée à la bourse de Paris.
• 29 nov. 2005 - Eutelsat remet en jeu son introduction en bourse.
• 31 oct. 2005 - Après avoir revu à la baisse ses conditions Eutelsat renonce à son introduction en bourse après le démarrage de l'opération par manque d'investisseurs.
• 9 sept. 2005 - Appel d'offre  d'ici queques mois pour 2 satellites suplémentaires de la famille W (W8? et W9?).
• 8 sept. 2005 - Introduction en bourse avant fin 2005 pour une valorisation de 3000 millions d'euros.
• 5 sept. 2005 - Hotbird 4 à déplacer  à 7°O. pour un partage avec Nilesat sous l'appelation Nilesat 103 en 2006. Cet emplacement orbital est déja occupé par Nilesat 101 et 102.
• 10 août 2005 - Interruption de services du satellite Eutelsat W1 pendant 9 h perturbant de nombreuses agences de presse.
• 22 juillet 2005 - Eutelsat initialise son introduction en bourse sans calendrier pour le moment.
• 16 mai 2005 - Sortie de l'appel d'offre pour W7
• 09 mai 2005 - Bientôt, lancement d'un appel d'offre international pour 2 nouveaux satellites W7 et W2A
• 04 avril 2005 - Eurazeo regroupe sa participation avec celles de ses partenaires (Nebozzo, Cinven, et Goldman Sachs Capital Partners) au sein d'une société commune, SatBirds, qui détient désormais plus de 85% du capital d'Eutelsat pour préparer la mise en bourse d'Eutelsat.
• Février 2005 - Lancement de HotBird 8 construit par EADS Astrium transféré de Ariane 5 d'Arianespace à Proton M de ILS pour 2006 ?

2004...

• 13 décembre 2004 - Eurazeo et Nebozzo augmente leur participation des 21% de Mirror International Holding pour un montant de 643 millions d'euros, la moitié chacun. Eutelsat est désormais contrôlé par Eurazeo (36%), Nebozzo (22%) et Goldman Sachs (16%). Introduction en bourse d'ici 2 ans?
• 03 décembre 2004 - Le fonds de capital-investissement privé britannique Cinven prend une participation de 11% dans Eutelsat pour 337 millions d'euros venant de  l'éditeur italien De Agostini qui l'avait acquis de Deutsch Telecom.
• 26 novembre 2004 - British Telecom quitte Eutelsat et vend ses 16% de participation au fonds de capital-investissement privé U.S. Goldman Sachs Capital Partners 2000.
• 15 novembre 2004 - Eutelsat, dernier des opérateurs internationaux dont le capital n'est pas accaparé par les fonds d'investissement à capitaux privés. Cela peut-il durer?
• 01 septembre 2004 - Le consortium mené par Eutelsat renonce à répondre à l'appel d'offre pour la concession concernant la direction du programme Galileo. Ce groupe Eutelsat comprenait LogicaCMG, Hispasat, Fiat et Aena. Restent en lice, Eurely constitué par Alcatel, Finmeccanica, Vinci, SFR et Capgemini, et iNavSat constitué de EADS, Thales, Inmarsat et SES Global. L'appel d'offre prend fin le 02 septembre.
• 09 juin 2004 - Eutelsat n'est pas candidat à la reprise de son concurrent Intelsat à la recherche d'un groupe d'investisseurs privé.
• 15 Avril 2004 - Après examen du dossier PanAmSat, Eutelsat annonce de ne pas présenter d'offre de reprise de l'opérateur américain à News Corp. qui est le nouveau propriétaire de Hughes Electronics renommé DirecTV.
• 30 Mars 2004 - La société luxembourgeoise Nebozzo créée à parité par 2  fonds d'investissement américains Texas Pacific Group, spécialisé dans le rachat d'entreprises en difficultés et Spectrum Equity devient un actionnaire important à hauteur de 11% d' Eutelsat.
• 15 Mars 2004 - Décollage de Proton M à 23:06 h TU pour placer l'étage Breeze M et le satellite W3A sur l'orbite de transfert 10 mn plus tard. W3A est fabriqué par EADS Astrium et est le premier de type Eurostar 3000, plateforme de haute puissance (10 KW).
• 5 Mars 2004 - Eutelsat est l'un des rares opérateurs aptes financièrement a acheter PanAmSat que News Corp. place sur le marché après avoir aquis Hughes Electronics, la maison mère. Les autorités US seront vraisemblablement un barrage dur à franchir.
• 16 Février 2004 - L'opérateur néerlandais de services télécom KPN finit de se désengager d'Eutelsat en cédant ses parts.
• Février 2004 - Eutelsat W3A en partance pour Baïkonour pour être lancé fin Mars par ILS avec le lanceur Proton M. 
• Janvier 2004 - E-Bird devrait entrer en service à 33°E malgré le défaut de fonctionnement constaté sur l'un des 4 faisceaux, celui destiné a la zone Allemagne-Pologne.

Décembre 2003 - A plusieurs reprises, Atlantic Bird 1 a cessé brutalement de fonctionner avec perte d'acquisition de la terre et mise en mode secours. Remis en service par les opérateurs au sol.

La situation assurance est contractuellement compliquée, car AB1 est en leasing auprès d'une société financière montée par Alenia. 

7 novembre 2003 - e-Bird, lancé il ya 10 jours,  présente pendant ses essais en orbite des anomalies de fonctionnement de la charge utile qui pourrait partiellement remettre en cause la mission.

18 octobre 2003 - Eutelsat, New Skies et SES Astra potentiellement intéressés par l'achat des satellites Thor 2 et 3 de Telenor en orbite depuis 1997 et 1998.

28 septembre 2003 - Décollage d'Ariane 5 réussi à 00:14h TU depuis la base de Kourou avec à son bord 3 satellites dont e-Bird fabriqué par Boeing. La séparation des satellites s'est  déroulée normalement.

8 septembre 2003 - Attribution de Hot Bird 8 au constructeur Astrium face à Alcatel Space.

1er septembre 2003 - Boeing signe avec Eutelsat un de ses premiers partenariats avec des réseaux de télécommunications par satellite, en vue du lancement commercial de son service d’accès internet haut débit sur ses avions en vol  prévu pour début 2004. C'est le satellite SESAT, qui assurera la couverture depuis l’est de l’océan Atlantique jusqu’à l’Asie centrale, en passant par le continent européen. 

13 août 2003 - Le tir d'Ariane 5 avec e-Bird est retardé à fin Septembre à la demande du compagnon Insat 3E.

28 juillet 2003 - Commande de Hot Bird 7A en remplacement de  HB 7 perdu lors du lancement en 2002. Le satellite est fabriqué par Alcatel Space à partir de la plateforme SB 3000B3 pour être livré en 2005

4 juillet 2003 - Lancement prévu pour fin Août 2003 de e-Bird 1. C'est le 1er satellite fabriqué par les US pour le compte d'Eutelsat. C'est également le 1er satellite stabilisé par rotation pour Eutelsat. Lanceur Ariane 5.

10 avril 2003 - Proton M et ILS sélectionnés pour le lancement de W3A avant la fin de 2003. W3A est réalisé par Astrium.

20 mars 2003 - Après Panamsat en janvier, Intelsat renonce à se lancer dans la conquête d'Eutelsat.

15 Mars 2003 -  Hotbird 5, déplacé à 33° E sous le nom de Eurobird 2, est de nouveau déplacé à 26° E pour être utilisé par Arabsat sous le nom d'Arabsat 2D.

3 Février 2003 - Eurazeo, société d'investissement, fini par acheter la participation de France Telecom dans Eutelsat pour 447 millions d'€.

24 janv. 2003 - Intelsat et Panamsat semblent abandonner leur dessein de récupérer Eutelsat.